Palloraudan kaivonkansien nykyaikaisessa valmistusperiaatteessa voimme takoa pallografiittivalurautaa valuteräksen ja taotun teräksen läpi, jota käytetään nykyään laajalti mekaanisessa valmistusteollisuudessa.Itse asiassa pallografiittiraudan periaate on saada pallon muotoista grafiittia pallomaisen prosessin kautta, mikä parantaa tehokkaasti valuraudan suorituskykyä, erityisesti sen plastisuutta ja sitkeyttä, mikä johtaa korkeampaan laatuun kuin hiiliteräs.Kuitenkin kustannusten alentamiseksi pallografiittiraudasta kaivon kannet taotaan yleensä valu- ja taotusta teräksestä.
Pallorauta on hauras materiaali.Ensinnäkin valurauta tarkoittaa yli 2,1 % hiilipitoisuutta (hiilipitoisuuden ollessa 3,50-3,90 % ja metallografisen rakenteen ferriitti+perliitti).Jos hiilipitoisuus on korkea, sen kovuus on varmasti korkea.Toiseksi pallografiittivaluraudan pallottaminen tarkoittaa sitä, että metallihiukkasten koko pienenee, mikä myös parantaa materiaalin lujuutta ja kovuutta.Yleisesti ottaen pallografiittiraudan kovuus on siis erittäin korkea (selvästi korkeampi kuin tavallisen teräksen).
Ensinnäkin tieliikenteessä käytetään yleensä raskaita ajoneuvoja, joten yleensä valitaan pallografiittivalurautaiset kaivon kannet, joiden kantavuus on noin 40 tonnia;Jotkut komposiittikaivon kannet voivat saavuttaa myös noin 25 tonnin kantokyvyn, mikä on suhteellisen halvempaa kuin pallografiittivalurauta.Pallorautaiset kaivon kannet ovat kuitenkin suhteellisen turvallisia.
Toiseksi, verrattuna komposiittiluukun kansiin, pallografiittivalurautaiset kaivonkannet ovat todennäköisemmin varkaiden kohteena.Pallorautaisilla kaivonkansioilla ei ole vain hyvä kantokyky, vaan ne keskittyvät myös pallografiittiraudan kaivonkansien jokaisen yksityiskohdan suunnitteluun, erityisesti varkaudenestokyvyn kannalta, mikä pakottaa varkaat siihen pisteeseen, jossa heillä ei ole mahdollisuutta aloittaa eikä kukaan voi varastaa.Jotkut saattavat olla huolissaan siitä, että valurautaiset kaivon kannet voivat pitää kovaa ääntä yli ajettaessa, mikä on jokseenkin tarpeetonta, koska olemme jo huomioineet tämän asian suunnittelussamme.Jokainen kaivon kansi on läpikäynyt melunvaimennuskäsittelyn ennen tehtaalta lähtöä, mikä eristää täysin pallografiittiraudan kaivonkansien melusaasteongelman.
Lopuksi komposiittikaivon kansien kantokyky on paljon pienempi kuin pallografiittirautaisten kaivonkansien.Paikoissa, kuten vihervyöhykkeillä ja jalkakäytävillä, jotka eivät vaadi suurta painetta, komposiittikaivon kansien käyttökustannukset ovat paljon alhaisemmat kuin pallografiittiraudan kaivonkansien käyttö.
Postitusaika: 10.8.2023
